• 关于自动驾驶,你必须知道的12件事

    时间:2013-10-14    来源:经理+    作者:吴燕子 我要评论() 字号:T | T

  • 毋庸置疑,自动驾驶的步伐越来越近。但恐慌的车主们有诸多疑问,比如自导驾驶到底是怎么一回事?我能信任自动驾驶汽车吗?我还能接管车辆的行使权吗?

    1. 什么时候能撒手?

    在卡迪拉克SRX测试车上,一旦进入半自动化模式,浅绿色的灯带亮起,方向盘开始变得僵硬,司机双脚离开刹车和油门,手指松开,远离方向盘,一切都标志着车辆接管了行使权。

    测试车以60英里的时速(100km/h)行驶,不费力气地绕过弯道,驶入通用米尔福德试验场椭圆型的车道。在这辆改装SUV后座,一台行车电脑实时地采集一连串摄像头和传感器发回来的数据,读取路况信息,从而判断车辆位置,保证车辆始终在车道中间。

    当灯带从绿色转蓝色时,坐在驾驶座上的司机接过方向盘,打右转方向灯,这意味着司机重新控制车辆。一旦驶入新车道,灯带又变回绿色,司机双手再次脱离方向盘。当进入超巡航模式时,司机可以完全放松,看着方向盘自己打转、轮直,仿佛幽灵在开车一般。这项技术有望在五年内投放市场。

    2. 半自动驾驶何时能成真?

    目前,许多量产车型都配备了主动安全系统,例如前方碰撞预警、泊车辅助、自适应巡航、盲点探测,这些技术逐渐将车辆调教至自动化。通过传感器、雷达、GPS、摄像头一系列设备的密切合作,车辆能够探测周边信息、发出预警,在必要时,代替司机做出行驶决定。当这些系统相连时,我们的车也变得更智能。

    从技术角度看,通用的超巡航系统和奔驰及其他整车厂推出的辅助驾驶系统类似,但后者需要司机周期性地碰触方向盘,以确定他始终处于这段驾驶经历中。但通用的超巡航系统有所不同,它允许司机将行使权授意给机器,双手长时间脱离方向盘。这是汽车行业百余年历史里,司机和车辆关系的一个重大改变。

    半自动驾驶何时能成真?答案是很快。通用的超巡航系统最早能在2017年或2018年成为标准配置。

    3.我的下一辆车能自动驾驶?

    不能,还需引颈以待。通用超巡航系统只适应于高速公路环境下,而且有时速和拐弯的限制。它更像是一个飞机上的自动驾驶仪。按照定义,它属于半自动驾驶。

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